Stator Moto
Afiseaza: 1-1 din 1 produse
Filtre
Stator moto alternator
Stator Motocicleta
Statorul este piesa care genereaza curentul necesar pentru functionarea motocicletei.
Acesta se afla in majoritatea cazurilor in motor pe partea stanga a acestuia. CAuzele defectari acestuia apar in momentul in care izolatia bobinajului nu mai este buna. Deseori problema apare din cauza uleiului din motor. Uleiu din motor pe langa faptul ca unge motoru are si rolu de a raci statoru, odata cu invechirea uleiului apar si tot felu de compusi chimici care ataca invelisul protector al bobinajului, astfel rezultand un scurtcircuit. Pe langa problema uleiului ce mai poate defecta un Stator Moto este Releu de Incarcare care are posibilitatea sa puna in scurt doua din cele trei faze ale Statorului Motocicletei. Pentru o confirmare a defectului de multe ori este necesaroa doar simpla masurare de catre un specialist a celor trei faze, fiecare faza trebuie sa scoata in jur de 70 de volti fiecare. O alta modalitate de verificare este cea vizuala prin care se poate observa cu ochiu libre o zona a Statorului mai inchisa la culoare, semn ca in acea zona sa produs un scurtcircuit.
Stator Motocicleta
Statorul este piesa care genereaza curentul necesar pentru functionarea motocicletei.
Acesta se afla in majoritatea cazurilor in motor pe partea stanga a acestuia. CAuzele defectari acestuia apar in momentul in care izolatia bobinajului nu mai este buna. Deseori problema apare din cauza uleiului din motor. Uleiu din motor pe langa faptul ca unge motoru are si rolu de a raci statoru, odata cu invechirea uleiului apar si tot felu de compusi chimici care ataca invelisul protector al bobinajului, astfel rezultand un scurtcircuit. Pe langa problema uleiului ce mai poate defecta un Stator Moto este Releu de Incarcare care are posibilitatea sa puna in scurt doua din cele trei faze ale Statorului Motocicletei. Pentru o confirmare a defectului de multe ori este necesaroa doar simpla masurare de catre un specialist a celor trei faze, fiecare faza trebuie sa scoata in jur de 70 de volti fiecare. O alta modalitate de verificare este cea vizuala prin care se poate observa cu ochiu libre o zona a Statorului mai inchisa la culoare, semn ca in acea zona sa produs un scurtcircuit.