Asamblare Motor: Ax cu came, tacheți, bolțuri piston, cuzineți.
Transmisie: Caneluri ambreiaj, rulmenți cu glisare, ghidaje.
Mentenanță Generală: Prevenirea coroziunii de contact la îmbinări prin presare.
Rodaj: Protecția suprafețelor noi până la stabilirea circuitului complet de ulei.
Data de livrare: Joi, 26.03.2026
Liqui Moly 3010 (LM 48) este o pastă de înaltă performanță pe bază de bisulfură de molibden MoS2, concepută pentru a oferi protecție maximă în timpul fazelor critice de asamblare și rodaj. Aceasta formează o peliculă lubrifiantă extrem de rezistentă la presiuni uriașe pe toate suprafețele de glisare și frecare, reducând frecarea și prevenind uzura prematură, griparea sau formarea urmelor de contact („scoring”).
Spre deosebire de vaselinele standard, compoziția sa bogată în lubrifianți solizi asigură funcționarea în siguranță a componentelor chiar și în condiții de ungere deficitară (pornirea inițială după asamblare). Este esențială pentru montarea axelor cu came, cuzineților, ghidajelor de supape și a canelurilor arborelui secundar.
Cantitate: 50g (tub).
Bază: Ulei mineral cu conținut ridicat de lubrifianți solizi MoS2.
Interval temperatură de operare: De la -35°C până la +450°C.
Coeficient de frecare: Aproximativ 0.10(frecare de presiune).
Culoare: Gri închis/Negru.
Uleiul de motor se scurge de pe suprafețe în timpul depozitării sau asamblării. Pasta LM 48 aderă puternic și oferă „lubrifiere de urgență” prin stratul de MoS2, prevenind contactul metal-pe-metal la prima pornire, până când pompa de ulei atinge presiunea nominală.
Nu. Fiind un lubrifiant pe bază de ulei mineral, nu este compatibil cu garniturile sistemului de frânare și poate contamina plăcuțele. Pentru frâne, folosiți Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste.
Da, utilizată în cantitățile recomandate pentru asamblarea componentelor interne, nu afectează sistemele de post-tratare a gazelor de eșapament.
Se aplică într-un strat subțire și uniform folosind o pensulă sau o lavetă curată. Nu trebuie aplicată în exces; o cantitate mică este suficientă pentru a crea filmul protector necesar.
Da, pasta oferă o protecție excelentă împotriva coroziunii de contact și facilitează demontarea ulterioară a pieselor, chiar și după expunerea la temperaturi înalte.